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EF58-121修繕中。一方ホビセンではEF65-0 ASSY ボディが28日発売日当日、午前中瞬殺で市場在庫ほぼゼロ。(泣)

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源:ホイッスルカバーは付けるだけだから問題ないな。

トメ:そうですね。

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タカ:ヤスさん!この前梁、ステップが付いてません。

ヤス:何ぃ?・・マジか。じゃあこの予備は使えないってコトか・・・。

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ヤス:ん?・・・・あ、サダ兄!こいつスノープロウもどっかに落としてしまったみたいッス!

サダ:えぇ?・・・としたら、この台車、もう旧ロットだからリカバリーできないってことかぁ!!(天を仰ぐ・・)

まっちゃん:あらあら・・困ったわねぇ・・・たぶんメーカーにも在庫ないと思うわ。

サダ:確かに、先日入れた上越形の先台車が換装で余るから代替えは効くと思うんだけど、アゴがねぇ・・・。

まっちゃん:あー、それ痛いわね。私も気がつかなかったけどたぶんかもめナックルカプラーが出た時代のロットから先台車にナックルの軸を納められるように軸追加したときに、軸の分約1mm程度だと思うけど前に出ちゃったんじゃないかと思うわ。

ヤス:なんで軸追加したのにそのまま前に出しちゃったんですかね?なんか間抜け顔ッスよね?

サダ:なんで誰も何にも指摘しなかったんだろう・・・よほど信者が多かったのかな。

まっちゃん:やっぱりここはしっかりレポしてちゃんとメーカーにわかってもらったほうがいいと思うわ。

サダ:まっちゃんもそう思います?まぁ当局は「顔が命」なんで、アゴを詰める方法をなんとか構築したいところですが・・・・。

ヤス:・・そういやマツヨ姉、ゴハチのロクイチ発売延期になったらしいじゃないですか?

まっちゃん:・・そうなのよ、なんか不備があったみたいね。

サダ:不備といえば、先台車は大丈夫なんでしょうかね。また同様に鼻の下の伸びたロクイチじゃ、カッコつかないと思いますが・・・。

ヤス:サダ兄、仰るとおりッス!!・・・でも、うちは新製配置、無いんスね?

サダ:当然だよ。もともと南局、東京機関区管轄だし、1号編成まで増備したら局長のコトだから、また「宮廷ホームつくるぞーー!」とか一声あげちゃうんじゃないかな?

ヤス:上野や田端も仕掛なのに、これ以上増やされたらたまんないっすね。さすがに勘弁ッス!(苦笑)

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源:トメさんどうかな?

トメ:そうですね・・・庇も目立たなくなりましたね。しばらくはこれで頑張ってもらいましょう。

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源:そうだ、まっちゃん。今日、局長がホビセンに行ったら、EF65-0番台のAssyボディが発売日当日の午前中で全て売り切れだったらしいな?

まっちゃん:アタシも知らなかったんだけど、ホビセン店頭の話だと、あれよあれよと飛ぶように売れていったらしいわね。工場在庫も皆無で、もう市場出ている分も無いんじゃないかしら。

タカ:ちょっと酷いっすね。・・・でも人気があったってことでしょうか?

源:俺が言うのもなんだが、あれのモールドのディテールはよく出来ていたからなぁ・・・。

トメ:ロクゴゼロの顔が型抜きできないと、先般のロクニの後期JRタイプは、当分の間国鉄復元ができなくなりますね。


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源:そんなんこんなで局長はフルスイングで空振ったみたいだから、相当ご機嫌ナナメだぞ。ロクゴゼロ自体はまだ店頭在庫あったみたいだが、さすがに一両増備はできなかったみたいだな。

まっちゃん:やぁねぇ・・・確かに最近のKATOのディテールレベルは昨年モデルあたりからエッジがシャープになって凄く向上してると思うけど、ホビセンのAssyがこんな状況じゃ、そのうちAssy発売当日にホビセンに開店前行列ができるようになっちゃうんじゃないのかしら・・・ちょっと心配だわ。

源:おい、まっちゃん。不用意にテキストにしないほうがいいぞ。すぐ煽る連中が出てくるからな。

トメ:あと、とりあえずできるところから進めましょう。局長、ホビセンでは殺られたみたいですが、本線では伊勢原くろま屋さんで、レタを仕入れてきたみたいですから・・・。

源:あ・・・んじゃロクゴセンのほうが始まるんじゃないだろうな?GWは付きっ切りくさいか?

まっちゃん:源さん、アタシも手伝いに来るわね。また声掛けてくださいな?(微笑)

源:おう!よろしく頼むぜ。


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